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デュアルドライブのタイヤ交換は面倒そうね

今はもう絶版になったけれども、内装3段と外装変速を併用して、幅広い変速幅を誇っていたSram DualDrive。タイヤ交換のときはどんな感じだろうかと思って検索してみたら、DAHONオーナーの方のブログが。 speed-pro-tt.cocolog-nifty.com うーん、15mmスパナ…