HDの画像を見ていたら、購入して間もない頃のPerformer F-FWDの写真が。
本当に納車したばかりで、まだ車体に傷もほとんどないのはもちろん、タイヤは406（今は451）、反射帯付きのプリモコメットだからフラッシュを反射して光るし、何よりまだラディカルデザインのバッグを持っていなかったのでヘッドレストの後ろにロード用のサドルバッグ、フレームの下に市販のどこのメーカーかもわからないバックパックが荷物用のベルトでとめられている。
バックパックを背負って乗れないリカンベントでは、通常の自転車のようにキャリアとパニアバッグという選択肢があるモデルならともかく、ローレーサーとなると適合するものがなかったりして積載に苦労したり何とか合うものを自作する人もいるのだけど、その点では前輪駆動のF-FWDはフレーム下にチェーンがないので比較的容易であったと言えるだろう。
ただし、いちいちバッグパックをフレームにベルトで固定したり外したりが面倒で、後にラディカルデザインのバッグを使うことに落ち着いたのだけど。
